Добавить объявление
;;
;;
Раздел:Недвижимость / Квартиры / Дома
Тип:Продам, предлагаю

Снять квартиру в Ереване без посредника,Северный проспект

Квартира Без посредника
Эта комфортабельная полностью меблированная просторная квартира (95 кв. метров, размещает до 4 человек) сдается в аренду на 5-ом этаже 10-ти этажной монолитной новостройки, расположенной в самом престижном районе столицы, на Северном Проспекте, в двух шагах от Оперного театра и Лебединого озера. В квартире новый капитальный ремонт , Со вкусом оформлен интерьер. Комнаты просторные, светлые, удобно спланированные. Квартира полностью меблирована, оснащена необходимой бытовой техникой. На кухне установлена встроенная мебель, комнаты имеют выход на открытые балконы. Здание обеспечено централизованным отоплением, кондиционированием и подземным паркингом, есть также отдельно гараж. Рядом расположены все необходимые магазины, супермаркеты и т.д. На расстоянии пешей прогулки культовые достопримечательности столицы.

Город: Ереван
Цена: $80  
Телефон: +37491001990
Срок подачи: 09-10-2015
Актуальное предложение
Просмотров: 740
Откликов: 0
Пожаловаться на объявление
Причина жалобы:*
Введите код на картинке* Введите код на картинке
 

Снять квартиру в Ереване без посредника,Северный проспект
Уменьшенная картинка Уменьшенная картинка Уменьшенная картинка
twitter.com
Тротуарная плитка, садовый бордюр  и многое другое – от профессионалов
;|
Бесплатная торговая площадка Армении
Երբ պարում են շները.

        Եթե ցանկանում եք ծանոթանալ -ի մյուս բոլոր նորություններին, ապա միացեք մեր ֆեյսբուքյան էջին՝    
Մադոննա. «Ես բութ, դատարկախոս ապո՞ւշ եմ»

  Ամերիկացի փոփ երգչուհի Մադոննայի` Չիլլիում համերգային շրջագայությունը ընթացել է երգչուհու և ծխող երկրպագուների միջև տեղի ունեցած կոնֆլիկտային իրավիճակում: Սանտյագոյում շոու ծրագրից առաջ քամու հոսանքը դահլիճում կուտակված ծխախոտի ծխի ամպը փչել է երգչուհու վրա: Դա խիստ զայրացրել է երգչուհուն և նա ասել է. «Հիմա ոմանք ծխում են այստեղ: Մի´ ծխեք,- պահանջել է Մադոննան,- եթե շարունակեք ծխել, ես ելույթ չեմ ունենա»: Տեղացի մաչոները շարունակել են անվրդով ծխել, իսկ փոփ աստղը ձեռքով ցրել է իր շուրջը կուտակված ծխի ամպը և ցասումով լի բղավել. «Դուք թքա՞ծ ունեք ինձ վրա, այդ դեպքում ես էլ թքած ունեմ ձեր վրա: Դե ինչ՞, ուզում եք խաղա՞լ այս խաղը: Լավ: Ես չեմ կատակում: Ես չեմ կարող երգել, քանի դեռ դուք ծխում եք: Entiendes? (իսպ.` հասկանո՞ւմ եք)»: Ապա պատասխան չստանալով` շարունակել է. «Դուք նայում եք ուղիղ դեմքիս եւ շարունակում եք ծխել, կարծես ես բութ, դատարկախոս ապուշ եմ»: Բավական երկար ժամանակ վրդովված էր փոփ աստղը: Բարեբախտաբար շուտով երկրպագուները ծխախոտները հանգցրեցին, եւ շոուն բարեհաջող մեկնարկեց:   ՝ galatv.   Եթե ցանկանում եք ծանոթանալ -ի մյուս բոլոր նորություններին, ապա միացեք մեր ֆեյսբուքյան էջին՝  
Ռոման Բերեզովսկին գլխավորում է Թոփ տասնյակը.

  Թոփ 10 դարպասի պաշտպանումները. Բերեզովսկին գլխավորում է տասնյակը       Եթե ցանկանում եք ծանոթանալ -ի մյուս բոլոր նորություններին, ապա միացեք մեր ֆեյսբուքյան էջին՝    
Ամբողջ աշխարհը երգում է Rolling In The Deep.

      Եթե ցանկանում եք ծանոթանալ -ի մյուս բոլոր նորություններին, ապա միացեք մեր ֆեյսբուքյան էջին՝  
ՍԱՐԳԻՍ ՄԱՆՈՒԿՅԱՆ. “ՄԵՆՔ ՉԵՆՔ ՊԱՏՐԱՍՏՎՈՒՄ ՄԵՐ ԴԻՐՔԵՐԸ ԶԻՋԵԼ”

  Եթե տարիներ առաջ կարող էինք ասել, որ Հայաստանում զարգացած չէ ռոքը, ապա այսօր կարող ենք ասել, որ ոչ միայն զարգացած է, այլ նաև վերելք է ապրում: Իսկ այդ վերելքը խթանելու համար, ռոք խմբերը ջանք չեն գործադրում: -ը կապ հաստատեց “EMPIREY” ռոք խմբի մենակատար Սարգիս Մանուկյանի հետ, ում հետ զրուցելիս էլ իմացանք, որ ինչպես ամեն տարի, այնպես էլ այս տարի խումբը հանդես կգա համերգով. ”Մենք չենք պատրաստվում մեր դիրքերը զիջել: Մեր լսարանը կայուն է, նրա սերը ձեռք ենք բերել մեր աշխատանքի, մատուցած երգերի շնորհիվ, այլ ոչ թե PR–ի միջոցով”: Մեզ հետաքրքրում էր նաև, արդյո՞ք լինելու են նոր երգեր, տեսահոլովակներ. “Նոր երգեր շատ ունենք, շատերը ձայնագրել ենք, որոնց հիման վրա կլինեն տեսահոլովակներ, բայց շուտով կներկայացնենք երկու տեսահոլովակ: Առաջինը կոչվում է “Վերադարձ”, արտագաղթի մասին է, իսկ մյուսը “Ակուստիկ բալլադ””: Իսկ այն հարցին, թե կլինե՞ն դուետներ, երգիչը պատասխանեց, որ իրենք դեռ վաղուց ունեցել են դուետներ, իսկ հիմա նման մտադրություն չկա:   Նյութը պատրաստեց`  Քրիստինա Բոյաջյանը
Երգչուհի Սելենա Գոմեսը Նյու Յորքում «Տարվա կին» է ճանաչվել. Ֆոտո

    Նյու Յորքում տեղի է ունեցել «Տարվա կին» արարողությունը` կազմված Glour ամսագրի կողմից: Մրցանակը ստացել է հայտնի երգչուհի Սելենա Գոմեսը, ով վերջերս բաժանվել էր իր ընկերոջից` Ջասթին Բիբերից: Նա հայտնվել է` կրելով Gibattista Valliց շքեղ և շլացուցիչ սպիտակ զգեստ` ցուցադրելով, որ չի ընկճվում իր և Ջասթինի բաժանումից: Հիշեցնենք, որ տարածված լուրերի համաձայն, Ջասթինը լքել է Սելնային Victoria's Secret 20-ամյա հրեշտակներից մեկի պատճառով:     `shshyan.     Եթե ցանկանում եք ծանոթանալ -ի մյուս բոլոր նորություններին, ապա միացեք մեր ֆեյսբուքյան էջին՝         
«Նորաշենի» զոհ է դարձել նաև Գայանե Ասլամազյանը

  «Նորաշեն 2007» սպառողական կոոպերատիվը հայտնի դարձավ նրանով, որ պարզվեց այն մասին, որ մի շարք մարդիկ բնակարաններ են գնել տարբեր նորակառույց շենքերում, սակայն ամիսներ անց պարզել են, որ նույն բնակարանը վաճառված է մի քանի մարդկանց: «Ժողովուրդ» օրաթերթը պարզել է, որ Աջափնյակ վարչական շրջանում մի բնակարան էլ գնել է հաղորդավարուհի Գայանե Ասլամազյանը ու հետագայում իմացել, որ այն այլ սեփականատեր ունի: Այժմ հարուցված քրեական գործին զուգահեռ Գայանեն քաղհայցով դիմել է Աջափնյակ և Դավիթաշեն վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության դատարան՝ անշարժ գույքի սեփականության իրավունքի նախնական պայմանագիրը վավեր ճանաչելու պահանջով:   `emedia.   Եթե ցանկանում եք ծանոթանալ -ի մյուս բոլոր նորություններին, ապա միացեք մեր ֆեյսբուքյան էջին՝   
Porsche Cayenne GTS – Սպորտային ամենագնացների նոր առաջատարը

  Porsche Cayenne GTS-ը ընկերության սպորտային ամենագնացի տարատեսակների հիերարխիայում զբաղեցնում է բավականաչափ բարձր դիրք: Այն դասակարգվում է 400 ձիաուժանոց Porsche Cayenne S եւ 500 ձիաուժանոց Cayenne Turbo միջեւ եւ մինչեւ Turbo S հրապարակ գալը երկրորդ հզորագույն Cayenne-նն է իր 4.8լ աշխ. ծավալով, 420 ձիաուժ հզորությամբ V8 շարժիչով: Սա GTS երկրորդ սերունդն է եւ ասպարեզ է հանվել 2012 ապրիլին Պեկինի միջազգային ավտոսալոնում, իսկ մենք՝ ավտոմոբիլային լրագրողների միջազգային խմբի անդամներս, հավաքվել ենք Լայպցիգում՝ Porsche գործարան-սպասարկման կենտրոնում, որտեղի հատուկ սարքավորված վազքուղում եւ արտաճանապարհային փորձադաշտում էլ տեղի է ունենում մեր ծանոթությունը նոր մեքենայի հետ:   Նոր Cayenne GTS արտաքինը հիմնականում կրկնում է Turboն, հատկապես առաջնամասի ագրեսիվ ձեւավորմամբ, սակայն մի քանի շտրիխներով կարելի է տարբերել նրան: Մեքենայի վրա իսպառ բացակայում են քրոմապատ դետալները: GTS ապակիների շրջանակները սեւ են, խլացուցիչների կրկնակի խողովակները՝ նույնպես, մի սեւ գիծ էլ բեռնախցիկի ներքնամասում կա: Բացի այդ, առջեւի լուսարձակների ապակիները եւ կանգազդանշաններն ավելի մգացված են, իսկ կողային դռների շեմերի սպոյլերները ներկվում են մեքենայի գույնով: GTS կախոցներն ավելի կարճ են եւ սպորտային, որով մեքենայի ճանապարհածերպը 24 մմ-ով ավելի քիչ Է: Թվում է, թե այդ 2.4 սանտիմետրը մեքենայի չափերի ֆոնին դժվար թե որեւէ կերպ նկատվի, բայց իրականում GTS-ը դրա շնորհիվ ավելի սլացիկ եւ սպորտային է դիտվում: Մեքենան սարքավորվում է եւ’ սովորական զսպանակային կախոցներով, եւ’ ադապտիվ պնեւմոկախոցներով՝ մեքենայի թափքի դիրքի կարգավորման հինգ ռեժիմներով: Որպես ստանդարտ՝ առաջարկվում են 20 դյույմանոց անիվներ, բայց որպես հավելյալ սարքավորում կարելի է պատվիրել նաեւ 21 դյույմանոցներ: Մեքենայի ինտերիերը նույնպես առանձնապես չի տարբերվում: Որպես ստանդարտ՝ առաջարկվում է ալկանտարա թավշակաշի, իսկ անհատականացման կողմնակիցները կարող են պատվիրել հատուկ կարով եւ GTS մակագրություններով ինտերիեր: Հատուկ GTS համար մշակվել են երկու առանձնահատուկ գույն՝ ալ կարմիր՝ Carmine Red, եւ դեղնականաչավուն՝ Peridot Metallic: Նոր GTS-ը ընկերության կողմից դիտարկվում է որպես Cayenne ամենասպորտային տարբերակ, ինչի հետ, թերեւս, դժվար է չհամաձայնել, մանավանդ մրցարշավային վազքուղու վրա: Հիանալի կառավարվող GTS-ով ուղղակի գերագույն հաճույք է վարել մրցարշավային վազքուղով, հատկապես ամերիկյան Լագունա Սեկայի նշանավոր վազքուղու Խցանահան ոլորանի կրկնօրինակով, որի մրցարշավային բարեմասնությունները գնահատվել են բազմաթիվ տաղանդավոր մրցարշավորդների կողմից: Սակայն GTS բոլոր բարեմասնությունները վեր հանելու համար հարկավոր է համեմատել այն այլ Cayenne-ների, օրինակ՝ 400 ձիաուժանոց Cayenne S եւ Turbo հետ: Հենց Turbo հետ համեմատությունից հետո էլ պարզ կլինի, թե որքանով է սպորտային եւ կառավարվող GTS-ը: Չէ որ Turbo-ն իր 500 ձիաուժանոց շարժիչով այսօր ամենաարագընթաց եւ թանկարժեք Cayenne է, որը 100 կմ/ժ արագությանը հասնում է ընդամենը 4.7 վայրկյանում, մինչդեռ GTS այս ցուցանիշը մեկ վայրկյանով ավելի է: Բայց եկեք, առաջ չընկնենք: Չնայած Turbo հզորությանը եւ արագությանը, GTS-ը ավելի հասկանալի եւ կանխատեսելի է իրեն դրսեւորում: Այն, կարելի է ասել, ավելի արագ եւ հաստատուն է անցնում ոլորանները, մինչդեռ Turbo-ն իրեն դրսեւորում է ուղղաձիգներին: Իմ սուբյեկտիվ տպավորությունով, GTS-ը շրջանն անցնելու արագությամբ համարյա չի զիջում Turboն, իսկ վարման հաճույքի տեսակետից ինձ ավելի դուր եկավ: Այն ավելի հղկված եւ հավասարակշռված է՝ հստակ ռեակցիաներով, ղեկանիվի ճշգրիտ դարձերով եւ 8 աստիճանով Tiptronic ավտոմատ փոխանցումատուփի արագ եւ հարմար աշխատանքով: 2085 կգ կշռող GTS-ը, որը մոտ 100 կգ-ով թեթեւ է Turboց, ավելի ճարպիկ է եւ ճկուն: Ի դեպ, նախորդ սերնդի համեմատ նոր Cayenne-ները քաշի կորուստ են ունեցել, որի հիմնական մեղավորներից է նաեւ իջեցնող փոխանցումաշարքի բացակայությունը: Նախորդ սերնդի Cayenne-ն աչքի էր ընկնում նախանձելի անցունակությամբ, որի կռվաններից մեկն էլ իջեցնող փոխանցումաշարքն էր: Նոր սերնդի Cayenne-ները զուրկ են այդ սարքավորումից, քանի որ ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ գնորդների ընդամենը չնչին՝ մի քանի տոկոսն է ընդհանրապես օգտվում դրանից: Այդ պատճառով էլ ավելորդ քաշ ձեռք չբերելու համար որոշվեց նոր սերնդի մեքենաներին չզինել այդ արտաճանապարհային օժանդակ սարքավորումով եւ բավարարվել միայն չորս տանող անիվների համակարգով: Նախկին խորհրդային զորքերի տանկային փորձադաշտի ամենատարբեր խոչընդոտները՝ 60 տոկոսանոց բարձունքները, 35 աստիճանով թեքությունները, ջրային եւ փոսային հատվածները Porsche-ն անցնում է անխռով ու հանգիստ, առանց դույզննչ անհանգստության եւ տագնապի: Փորձադաշտի ոչ մի հատվածում չզգացվեց իջեցնող փոխանցումաշարքի անհրաժեշտությունը: Ինչու է հարկավոր դա, եթե մեքենան իր բազմաթիվ էլեկտրոնային համակարգերով կարողանում է հաղթահարել բոլոր խոչընդոտները. այնպես որ, կարծում եմ Porsche-ում ճիշտ որոշում են կայացրել այս առումով եւ Cayenneն ամենագնացից դարձրել են քրոսսովեր: Հաջողությամբ ավարտելով այս արտաճանապարհային վարժությունները՝ մենք կրկին տեղափոխվում ենք մրցարշավային վազքուղի, որտեղ, ինչպես նախորդ մեր այցելության ժամանակ, Porsche թեստ-դրայվերները ցույց են տալիս Cayenne հնարավորությունները էքստրեմալ վարման պայմաններում, իսկ մենք էլ՝ ավտոմոբիլային լրագրողների միջազգային խմբի անդամներս, ըմբոշխնում ենք այդ ֆանտաստիկ դրայվը՝ որպես ուղեւորներ: Հենց այսպիսի բարձր նոտայով էլ ավարտվում է մեր այցը Լայպցիգ եւ ծանոթությունը նոր Cayenne GTS հետ, որի արդյունքում գծագրվում է թանկարժեք սպորտային քրոսսովերների դասի նոր առաջնորդի իրական պատկերը:   ՝ aravot.   Եթե ցանկանում եք ծանոթանալ -ի մյուս բոլոր նորություններին, ապա միացեք մեր ֆեյսբուքյան էջին՝